A cambio, la empresa cobrará un peajo durante los próximos 25 años.
Según se informó oficialmente, el grupo obtuvo el aval oficial debido a que presentó el proyecto bajo el esquema de iniciativa privada, que otorga una ventaja del 5 por ciento por sobre el resto de las ofertas.
En este caso, la diferencia entre la tarifa más baja y la tarifa ofertada por el iniciador no supera dicho porcentaje. La obra demandará una inversión de más de 1000 millones de pesos y los trabajos comenzarán el próximo mes.
La apertura de sobres se realizó en el órgano de Control de Concesiones Viales (Occovi) y las propuestas de tarifa de peaje para el total del recorrido fueron las siguientes: las empresas Benito Roggio e Hijos, Esuco, JCR y José Chediack ofertaron 11,7364 pesos; Corporación América y Helport, 11,7340 pesos, y CCI Construcciones-Petersen Thiele y Cruz, 11,6192 pesos.
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